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2019廢棄共享單車(chē)創(chuàng)作大賽作品揭秘(三)| 《摩拜龍》&《漣漪迷宮》&《掙扎》

發(fā)布時(shí)間:2020-03-07      閱讀量:8338次     
  藝術(shù)不是技藝,而是對(duì)生活的責(zé)任與思考!此次,2019ECO-ART全球生態(tài)藝術(shù)大展收到了很多優(yōu)秀的作品,創(chuàng)作者以生活為“原型”,以公共藝術(shù)點(diǎn)燃思想的火花,用不一樣的方式表達(dá)自己對(duì)生活的思考。在這些作品里,或多或少地,都可以看到我們自己生活的影子!
  此次作品分享,我們挑選的作品均為單部件組合設(shè)計(jì)而成的城市公共藝術(shù),作品通過(guò)單個(gè)部件的組合呈現(xiàn)全新的形態(tài),在反映資源浪費(fèi)、發(fā)展過(guò)程中的矛盾等問(wèn)題的同時(shí),又不缺少觀賞性和體驗(yàn)性。(分享作品為“藝術(shù)IP”的學(xué)術(shù)探討與公益分享,最終獲獎(jiǎng)情況以大賽組委會(huì)官方發(fā)布為準(zhǔn))。
  《摩拜龍》:不做下一只恐龍
  作者:海日汗
  所在院校:內(nèi)蒙古師范大學(xué)
  1768年大海牛滅絕,1800年左右恐鳥(niǎo)滅絕,1844年大海雀滅絕,1875年南極狼滅絕…..據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每天有75個(gè)物種滅絕,每小時(shí)有3個(gè)物種滅絕。多么不可思議,明明我們生活得越來(lái)越好,但我們離生活怎么越來(lái)越遠(yuǎn)了,我們的生活真地變得更好了嗎?
  支配全球陸地生態(tài)系統(tǒng)超過(guò)1億6千萬(wàn)年之久的恐龍?jiān)缫崖淠?,我們?nèi)祟?lèi)是否也會(huì)有落幕那天呢?嚴(yán)重的生態(tài)問(wèn)題迫使我們不得不思考這個(gè)問(wèn)題。共享單車(chē)發(fā)展之初是為方便城市1-5公里出行,好的初衷竟造成了“遍地廢車(chē)”,這種資源浪費(fèi)到底是“造?!蔽覀儯€是在“謀殺”我們?
  《摩拜龍》利用單車(chē)車(chē)輪等部件拆解,組合焊接成恐龍化石的模樣,作品空間表現(xiàn)上,在公共空間中將作品用土掩埋,為觀眾提供工具進(jìn)行簡(jiǎn)單的挖掘,將作品最終以或完成或殘缺的形式呈現(xiàn)出來(lái),增加觀眾參與感與互動(dòng)性,既有趣,又有讓觀眾感受到恐龍滅絕的震撼以及給我們帶來(lái)的啟示:保護(hù)好我們的環(huán)境,不要做下一只恐龍。
  《漣漪迷宮》:哪里才是出口
  作者:張可嘉所在院校:中央美術(shù)學(xué)院
  城市越來(lái)越大,我們?cè)絹?lái)越渺小,渺小到我們不知道如何給自己的生活找到一個(gè)出口?關(guān)于共享單車(chē),我們一方面享受著共享單車(chē)的便利,另一方面又在“浪費(fèi)資源”,在創(chuàng)造的同時(shí)也在無(wú)形地破壞,這到底是對(duì)還是錯(cuò)?生態(tài)環(huán)境與個(gè)人幸福生活,哪里才是生活迷宮的出口呢?
  《漣漪迷宮》利用框架與車(chē)輪組合,以水波紋為主題,構(gòu)成了一個(gè)正在騎車(chē)人的形象,最終形成迷宮樣式,讓人參與進(jìn)來(lái),整個(gè)裝置分為“人”和“共享單車(chē)”兩大區(qū)域,旨在探索這兩者的關(guān)系,希望在能找到兩者和諧共生的“出口”。同時(shí)以藍(lán)色、橙色消除迷宮帶來(lái)的壓抑感,提高人們的娛樂(lè)體驗(yàn)。在迷宮之中,我們或許能思考出真正的出口,讓我們的生活慢慢回到正確的軌道上來(lái)!
  《掙扎》:我想說(shuō)作者:劉志航所在院校:中央美術(shù)學(xué)院
  真正的幸福是平和、自由,是不慌不忙地發(fā)展與成長(zhǎng)。我們很容易為了一個(gè)局部的目標(biāo)而不小心破壞整體的平和,束縛、壓抑隨之而來(lái)。共享單車(chē)問(wèn)題一經(jīng)出現(xiàn),不少人們質(zhì)疑、批判共享單車(chē),可共享單車(chē)也在面臨著問(wèn)題啊!個(gè)人、單車(chē)、社會(huì),都在面臨著不同程度的困難,彼此之間的糾纏讓一切都變得亟待解決!
  《掙扎》這一作品,通過(guò)三個(gè)輪胎將單車(chē)?yán)卫捂i住,其零件只能從中伸出一部分,相互糾纏與束縛之外,設(shè)計(jì)出向外發(fā)散的造型,像是人大聲吶喊的樣子。各個(gè)部件都過(guò)這種吶喊表達(dá)出想回歸原本的模樣。共享單車(chē)在呼吁合理使用、不要破壞、社會(huì)在呼吁資源環(huán)保、人們?cè)诤粲跣腋I?,這一切或許需要時(shí)間以及人們的共同努力才能的在現(xiàn)有的束縛中掙扎出來(lái)!

  藝術(shù)不是技藝,公共藝術(shù)更加不是,它是與人們生活息息相關(guān)的“傳播媒介”,商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等地逐漸開(kāi)始與公共藝術(shù)結(jié)合,也充分印證了這一點(diǎn)。通過(guò)公共藝術(shù)讓人們?cè)隗w驗(yàn)中有所思考,讓人們?cè)趭蕵?lè)中有所思考!2019ECO-ART全球生態(tài)藝術(shù)大展就是希望用藝術(shù)的方式讓更多人發(fā)現(xiàn)生活,改變生活,讓幸福生活離我們?cè)俳稽c(diǎn)!

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